Pedir un coche en China: guía completa de DiDi (versión internacional), AMAP Global en inglés y taxis de calle

El taxi solía ser la parte más difícil de China para el viajero recién llegado: conductores que no conocían la ruta, tarjetas extranjeras rechazadas y ningún idioma en común. Con la expansión del transporte por aplicación, la mayoría de esos problemas desapareció: el destino llega por GPS, la tarifa se paga en línea y el trayecto queda registrado de principio a fin. Estas son las formas de conseguir coche en China, por orden de recomendación.

Primera opción: DiDi (versión internacional)

DiDi ocupa en China el lugar que Uber tiene en Occidente: cuota de mercado abrumadora, tiempos de espera de uno o dos minutos en las grandes ciudades y el soporte más completo para viajeros internacionales:

Registro: busca «DiDi» en el App Store / Google Play (ojo: no lo confundas con la app en chino 滴滴出行), regístrate con tu número de móvil de tu país y completa la verificación de identidad con tu pasaporte.

Interfaz en inglés: tras registrarte puedes cambiar a inglés; el origen y el destino admiten escritura en inglés y el sistema empareja los lugares automáticamente.

Pago: en la barra lateral → Cartera → Métodos de pago, vincula una tarjeta de crédito internacional (Visa/Mastercard, etc.); el importe se cobra automáticamente al terminar el trayecto. También puedes pedir coche directamente en la sección «出行» (Transporte) de Alipay, por el canal de tarjetas extranjeras de Alipay. Conviene preparar las dos vías de pago: si una falla, cambia a la otra.

Tipo de coche: con el «快车» (Express) predeterminado basta. Referencia de precios: unos 30—45 yuanes por 10 km en una ciudad de primer nivel, y 60—150 yuanes del aeropuerto al centro según la distancia. El «拼车» (viaje compartido) implica coordinar la ruta con pasajeros desconocidos; el coste de comunicación es alto, no se recomienda.

Alternativa: pedir coche en inglés con AMAP Global

AMAP Global, el mapa en inglés que Amap lanzó en enero de 2025, ya incluye una función para pedir coche: escribe el destino en inglés y pide el viaje directamente; la app agrega la oferta de varias plataformas de transporte. Elige DiDi o AMAP Global y guarda el otro como respaldo: en las horas en que DiDi no encuentra coches, el agregador suele tener disponibilidad.

Taxis tradicionales: siguen funcionando

Todavía se puede parar un taxi en la calle, y los aeropuertos y las estaciones tienen paradas oficiales con cola. Puntos clave:

• Confirma el taxímetro: mira que el conductor lo ponga en marcha al subir. Bajada de bandera: 13 yuanes por 3 km en Pekín y 14 yuanes por 3 km en Shanghái; después, unos 2.3—2.7 yuanes por km, con recargo nocturno.
• Formas de pago: la mayoría de los taxis ya exhibe códigos QR de cobro (WeChat Pay y Alipay sirven por el canal de tarjetas extranjeras); una minoría solo acepta efectivo. Confirma antes de subir que puedes pagar escaneando, o lleva efectivo a mano.
• Rechazos y captadores: los rechazos son bastante comunes en hora punta y bajo la lluvia; nunca subas a los coches de los captadores que gritan precios cerca de las estaciones: ve a la cola oficial.
• Recibo (fapiao, 发票): di «fapiao» (发票) antes de bajar y el conductor lo imprimirá; consérvalo bien si necesitas justificar gastos.

Comunicación con el conductor

1. Di los últimos dígitos de tu teléfono: los conductores de apps identifican al pasajero por los últimos dígitos del número; dícelos o muestra la pantalla de la app.
2. Lleva una tarjeta de dirección en chino: en la recepción del hotel te pueden dar una tarjeta con el nombre en chino, la dirección y el teléfono; entrégasela al conductor al subir. Una captura del nombre en chino de tu destino en el móvil funciona igual de bien.
3. Usa la traducción de la app: el chat integrado de DiDi traduce automáticamente el inglés al chino para el conductor, y viceversa.

Seguridad y disputas

El historial de seguridad de taxis y coches de app en China es bueno en conjunto, pero conviene cubrir lo básico: comprueba la matrícula antes de subir, comparte el trayecto con quien te acompaña y de noche prioriza los coches de app con trayecto registrado. Si dejas algo olvidado, en un coche de app puedes contactar al conductor directamente desde la aplicación; en un taxi, usa el número de vehículo y el teléfono de la empresa que figuran en el recibo.

Ante un desvío evidente o un cobro de más, la reclamación dentro de la app suele devolver la diferencia; en el taxi, anota el número de vehículo y llama al teléfono de reclamaciones impreso en la carrocería o a la línea 12328 de supervisión de servicios de transporte.

Cuándo no conviene tomar coche

En el centro durante las horas punta de la mañana y la tarde (7:30—9:30 y 17:30—19:30), al atasco se suma el precio dinámico: para la misma distancia, el metro suele ir el doble de rápido. Si llegas al aeropuerto de madrugada y el metro ya no circula, reservar un traslado por adelantado en la app es más fiable que hacer cola en el sitio.