Le QR code de métro d'Alipay fonctionne-t-il une fois le passeport étranger vérifié ?

Oui, dans la grande majorité des villes. Une fois la vérification du passeport terminée, la page Transport d'Alipay détecte automatiquement votre ville et délivre le QR code local. Dans quelques villes, le code n'est disponible que via l'application locale : utilisez alors l'application officielle de la ville ou achetez un billet unitaire.

Le contrôle de sécurité est-il strict au métro ?

Dans toutes les stations de métro chinoises, les bagages passent aux rayons X et les voyageurs sous un portique ; on peut vous demander de boire une gorgée de votre bouteille d'eau sur place. Aux heures de pointe, les files s'allongent : prévoyez 5 minutes de plus pour vos trajets.

Guide du métro en Chine : billets unitaires, QR codes de transport, applications municipales et carte China T-union

Dans les grandes villes chinoises, le métro est généralement le transport que vous utiliserez le plus : pas d'embouteillages, des tarifs bas, des noms de stations et des annonces en anglais. En 2026, plus de 50 villes de Chine continentale disposent d'un réseau ferroviaire urbain — Pékin, Shanghai, Canton, Shenzhen, Chengdu, Hangzhou, Chongqing, Wuhan, Xi'an, Nankin : toutes les grandes destinations touristiques sont couvertes.

Il ne reste qu'une question : comment « badger » aux portiques. Les locaux franchissent les portiques d'un geste de téléphone, mais les voyageurs étrangers ont eux aussi de nombreuses options — les voici, classées par commodité.

Hall de station de métro et portiques d'entrée et de sortie

Option 1 : le QR code de transport Alipay/WeChat (recommandé)

Une fois votre passeport vérifié, ouvrez « Transport » (出行) sur la page d'accueil d'Alipay et autorisez la géolocalisation : l'application affiche automatiquement le QR code de métro de votre ville. Présentez le code au lecteur du portique pour entrer et sortir ; le tarif est débité automatiquement de votre carte bancaire liée. WeChat propose la même fonction dans « Moi → Services → Transport ».

Le système fonctionne dans plus de 100 villes — une seule application pour tout le pays, l'option la plus simple. Quelques villes font exception (leur QR code n'est délivré que via l'application locale) et l'application vous l'indiquera — achetez alors simplement un billet unitaire.

Option 2 : le billet unitaire (le plus direct)

Chaque station de métro est équipée de distributeurs à écran tactile commutables en anglais. La procédure : choisir la ligne → choisir la station → payer → récupérer le ticket en forme de pièce. À noter :

Les anciens distributeurs n'acceptent que les pièces et les billets (pièces de 1 yuan ; billets de 5/10/20 yuans), et certains ne rendent pas la monnaie ;
Les distributeurs récents acceptent majoritairement le paiement par QR code (Alipay/WeChat), signalé par une icône QR à l'écran ;
Le billet se scanne une fois à l'entrée ; à la sortie, déposez-le dans la fente de restitution ; en cas de perte, vous réglerez le tarif maximum.

Si le distributeur résiste, rendez-vous directement au centre de service de la station : le guichet accepte les espèces, rend la monnaie et vend des cartes de transport.

Option 3 : les applications officielles municipales

Plusieurs grandes villes ont leur propre application de métro, pratique pour consulter à l'avance les horaires des premiers et derniers trains et les plans des sorties : « Yitongxing » (亿通行) à Pékin, « Metro Daduhui » (Metro大都会) à Shanghai, « Guangzhou Metro » (广州地铁) à Canton. La plupart acceptent l'inscription avec passeport et une interface en anglais, mais ne fonctionnent que dans leur propre ville. Pour un court séjour, inutile de les installer une par une.

Option 4 : la carte nationale China T-union

Si vous préférez une carte physique, achetez dans un centre de service du métro ou une supérette une carte portant le logo « 交通联合 » (China T-union) (dépôt d'environ 20 yuans, rechargeable). Valable dans le métro et les bus de plus de 300 villes chinoises, elle est remboursable — dépôt et solde — avant votre départ (conservez le justificatif d'achat).

Tarifs et règles pratiques

Tarifs : à partir de 2—3 yuans (2 yuans à Canton ; 3 yuans à Pékin et Shanghai), tarification à la distance ; un trajet urbain type coûte 3—7 yuans. Exceptions : le Capital Airport Express de Pékin à 25 yuans et le Daxing Airport Express à 35 yuans ; le maglev de Shanghai (Longyang Road—aéroport de Pudong) coûte 50 yuans l'aller, 40 yuans avec un billet d'avion du jour — plus une attraction qu'un transport.
Forfaits : la plupart des villes vendent des pass 1 jour (environ 18—25 yuans) et 3 jours ; rentables les jours de nombreux trajets, ils sont en vente aux centres de service.
Contrôle de sécurité : tous les bagages passent aux rayons X. Les batteries externes doivent être portées sur vous (≤20000mAh est conforme) ; les briquets au-delà de la limite et les couteaux seront retenus.
À bord : il est interdit de manger et de boire (l'eau est autorisée) ; laissez descendre avant de monter ; aux heures de pointe (7:30—9:30, 17:30—19:30), l'affluence est extrême.
Premier et dernier trains : en général environ 6:00—23:00 ; après le dernier train, il ne reste que le taxi — vérifiez l'horaire du dernier train du jour avant de sortir.

Un détail souvent négligé : les correspondances en station

Dans certaines stations de correspondance de Pékin et de Shanghai, les couloirs entre les lignes sont très longs (Xizhimen et Century Avenue sont de « niveau marathon »). Google Maps se trompe nettement sur les temps de correspondance à pied dans les stations chinoises ; PandaTrip (25 catégories de lieux à proximité pour trouver directement la bouche de métro la plus proche), Amap/AMAP ou Apple Maps sont plus fiables. Pour choisir votre application de cartes locale, voir « Quelle carte utiliser en Chine ? ».